Segler vom YCSS in Spitzenpositionen!

Mit super Platzierungen segelten sie in der Saison 2018 an die Spitze der Deutschen H-Boot-Klassenvereinigung. Peters Erfolgskonzept hat sich bewährt: die enge Teambildung mit Timo als verlässliches und vertrautes „Duo“ an Bord und perfekt abgestimmte Strategie und Taktik für jede Regatta führten sie an die Spitze der Rangliste. Je nach Situation holten sie sich zusätzlich Crewmitglieder an Bord - man segelte zu Dritt oder gar zu Viert. Vom YCSS war z.B. Maren Bertling dabei, als der 3. Platz bei der Deutschen Meisterschaft 2018 erkämpft wurde. Bereits schon 2017 zeichnete sich der Vormarsch in Richtung Spitze der deutschen H-Bootsegler ab: das Team um Peter Zauner mit Tilo sowie Anna Schorr und Maren Bertling – beide vom YCSS - wurde Internationaler Österreichischer Staatsmeister am Traunsee.

Die erstklassige Platzierung 2018 in der H-Boot-Klasse kann man gar nicht hoch genug einschätzen. Gehören doch zu den Top10 dieser Bootsklasse sehr erfahrene und auch international erfolgreiche Regattasegler, die Ranglistenplätze sind seit Jahren hart umkämpft und die Punktedifferenz  zwischen den ersten drei Seglern beträgt nur 1-2 Punkte. Das zeigt deutlich, dass Peter und Tilo die gesamte Saison über konstant, in hoher Qualität und sehr professionell gesegelt sind und sich so - an den erfahrenen Segel-Koryphäen vorbei - an die Spitze des H-Boot-"Regattafeldes" setzen konnten.

Peter Zauner ist außerdem in seiner Funktion als "Sportwart" der H-Boot-Klasse eng verbunden. Auch an der Ausrichtung der im Frühjahr beim YCSS stattfindenden „H-Boot-Kanne“ ist er aktiv beteiligt und so sind beachtliche Meldezahlen von über 30 H-Booten kaum verwunderlich.

Wer Peter seit Jahren kennt, weiß, dass er nichts dem Zufall überlässt. Sein Ehrgeiz lässt nur eine optimale und höchsten Ansprüchen genügende Ausstattung seines Bootes GER 1663 zu, an den Start geht es nur mit qualitativ hochwertigem Segelmaterial, an Land umhüllt eine Ganzkörper-Persenning den "arschglatten" Rumpf und schützt so vor Witterungseinflüssen – und am Trailer befinden sich in zwei Ladekisten alle erdenklichen Materialien und Werkzeuge, um auch ganz sicher für alle Eventualitäten im Regattageschehen gerüstet zu sein.

Selbstverständlich kennt er auch viele taktische Raffinessen im Segelsport. Es macht immer wieder Spaß, mit Peter und Tilo über Strategie und Taktik bei Regatten zu diskutieren. Und sie gehören außerdem zu den Seglern, die ihr Wissen und ihre Erfahrungen gern an andere Clubmitglieder weitergeben.

So habe ich z.B. von Peter gelernt, die Bojenrundung am Lee-Gate nicht so eng zu fahren und auch die Curry-Wende gezielt zu nutzen, um nachfolgende Gegner so in Schach halten zu können, sowie auf dem Streckbug näher in Richtung Luvbahnmarke zu segeln und damit den Weg zu verkürzen.

2019 - eine neue Regattasaison mit neuen Herausforderungen für GER 1663! Ich  bin gespannt und drücke euch die Daumen.

Paul Gerbecks